Логотип Компании «РосТранс»

Транспортная логистическая компания

«РосТранс»

перевозки негабаритных грузов

Негабаритные факты

«Harmony of the Seas» - самый большой в мире круизный лайнер

По материалам зарубежных сайтов, 15 мая 2016 года, из порта французского города Сен-Назера в море вышел новейший 120 000 - тонный круизный лайнер «Harmony of the Seas», который является самым длинным, широким и высоким, одним словом, самым большим в мире круизным лайнером на сегодняшний день. После двадцати минут маневрирования при помощи буксиров это судно-монстр вышло в открытое море и самостоятельно направилось в строну порта Саутгемптон, расположенного на юге Великобритании.

Лайнер «Harmony of the Seas» построен на французской верфи STX France shipyard. Строительство заняло 32 месяца и обошлось в сумму более, чем миллиард евро, значительная часть из которой была израсходована на оборудование всех пассажирских кают, располагающихся на 16 палубах. Судно имеет достаточно впечатляющие характеристики: его вес составляет 120 тысяч тонн, длина - 362 метра, ширина - 66 метров, а его верхняя точка возвышается над уровнем моря на высоте 70 метров.

Обслуживает лайнер команда, насчитывающая 2100 человек, а максимальное количество пассажиров, которые с комфортом могут путешествовать на лайнере, составляет 6360 человек. Лайнер «Harmony of the Seas» был построен для американской туристической компании Royal Caribbean Cruises Limited, а первым круизом, который он совершит, станет круиз из Саутгемптона до Барселоны, к порту которого судно и получит постоянную приписку.

В строительстве лайнера «Harmony of the Seas» было задействовано около 2.5 тысяч рабочих. С учетом того, что строительство велось без малого три года, можно сказать, что оно "кормило" значительную часть населения Сен-Назера. И не удивительно, что провожать «Harmony of the Seas» в первое плавание пришли около 70 тысяч человек.

Одной из достопримечательностей лайнера «Harmony of the Seas» является расположенный на одной из палуб парк Central Park, который можно назвать ботаническим садом, ведь в нем произрастает порядка 12 тысяч растений, включая и весьма экзотические. Еще одной достопримечательностью является аквапарк и водная горка The Ultimate Abyss, которая спускается от верхней до главной палубы через десять палуб, и которая является самой большой в мире водной горкой, установленной на морском судне. Для развлечения пассажиров на лайнере имеются танцевальные площадки, многочисленные бары и рестораны, казино, театры, самый большой из которых может вместить 1400 зрителей.

Обслуживает лайнер команда, насчитывающая 2100 человек, а максимальное количество пассажиров, которые с комфортом могут путешествовать на лайнере, составляет 6360 человек. Лайнер «Harmony of the Seas» был построен для американской туристической компании Royal Caribbean Cruises Limited, а первым круизом, который он совершит, станет круиз из Саутгемптона до Барселоны, к порту которого судно и получит постоянную приписку.

В строительстве лайнера «Harmony of the Seas» было задействовано около 2.5 тысяч рабочих. С учетом того, что строительство велось без малого три года, можно сказать, что оно "кормило" значительную часть населения Сен-Назера. И не удивительно, что провожать «Harmony of the Seas» в первое плавание пришли около 70 тысяч человек.

Одной из достопримечательностей лайнера «Harmony of the Seas» является расположенный на одной из палуб парк Central Park, который можно назвать ботаническим садом, ведь в нем произрастает порядка 12 тысяч растений, включая и весьма экзотические. Еще одной достопримечательностью является аквапарк и водная горка The Ultimate Abyss, которая спускается от верхней до главной палубы через десять палуб, и которая является самой большой в мире водной горкой, установленной на морском судне. Для развлечения пассажиров на лайнере имеются танцевальные площадки, многочисленные бары и рестораны, казино, театры, самый большой из которых может вместить 1400 зрителей.

Лайнер «Harmony of the Seas» является самым экологически чистым судном среди судов его класса, он производит на 20 процентов меньше выбросов углерода в атмосферу, нежели его ближайшие "сородичи". Это достигается за счет использования ряда инновационных и новых технологий, включая и технологию поддержания в корпусе судна избыточного давления воздуха.

Поиск ( на всех страницах)