Логотип Компании «РосТранс»

Транспортная логистическая компания

«РосТранс»

перевозки негабаритных грузов

Архив новостей

Перевозка негабаритного дискового осушителя

Транспортная логистическая компания «ТЛК «РосТранс» завершила очередной проект по перевозке крупногабаритного тяжеловесного груза. Из Морского порта Санкт-Петербурга на «Адмиралтейские верфи» был перевезен дисковый осушитель, изготовленный в Дании на предприятиях всемирно известной компании «HAARSLEV». Проект оказался эпохальным для нашей страны по нескольким причинам. Но о них чуть позже.

Сначала об изготовителе. Компания «HAARSLEV» существует уже более ста лет. Все это время она «помогает своим клиентам из разных уголков мира превращать органические отходы в ценные протеины и другие необходимые продукты». То есть, компания «HAARSLEV» предоставляет специальное оборудование и «ноу-хау», необходимые для экологически безопасного и экономически выгодного рендеринга с получением полезной продукции.

Как уже говорилось, автопоездами компании «ТЛК «РосТранс» был перевезен негабаритный груз - ДИСКОВЫЙ ОСУШИТЕЛЬ, предназначенный для непрерывного высушивания обезжиренных побочных продуктов производства рыбы, мяса и птицы.

Эта прочная и надежная установка изготовлена на основе ротора с центральным валом, оборудованного несколькими дисками с паровым подогревом. Они обеспечивают косвенное нагревание очень большой области, при этом их компактная конструкция позволяет быстро и эффективно удалять водяной пар.

А предназначено это оборудование для установки на строящихся на «Адмиралтейских верфях» морозильных супертраулерах проекта СТ-192. Причем закладка первого отечественного супертраулера этого проекта прошла год назад, 23 января 2019 года в Санкт-Петербурге, а всего будет построено 6 супертраулеров этого проекта.

Следует сообщить, что крупных промысловых судов в России не строилось уже более 30 лет, поэтому данный большой морозильный траулер можно смело назвать первым российским. И, соответственно, наш проект по перевозке этого негабаритного груза также можно считать эпохальным.

Супертраулером такое судно называют по нескольким причинам. Во-первых, его длина превышает 100-метровый порог. Во-вторых, на судне применён ряд совершенно новых для отечественного судостроения технических решений. В-третьих, здесь предусмотрен полный цикл: от добычи рыбы до производства готовой продукции.

Отличительной чертой и особенно новым для отечественного рынка решений следует отметить абсолютную экологичность этих судов. По данным разработчиков, они должны работать вообще без сброса за борт сточных вод, а морозильная установка траулера работает без применения фреона. Поэтому перевезенный на трале нашей компании негабаритный груз - дисковый осушитель (его длина – 15,6 метра, ширина – 3,20, высота – 4,10 метра) является важнейшим компонентом системы обеспечения экологической безопасности.

Санкт-Петербург, Заневский пр., д. 38, офис 2 (пн-пт: с 9:30 до 18:30)

Поиск ( на всех страницах)