Предприятия горнодобывающей и обрабатывающей промышленности, к которым относятся горно-обогатительные комбинаты, разрезы, шахты, рудники и так далее, как правило, применяют технику, специализированное оборудование и технические средства очень большой мощности. Следовательно, эта техника и оборудование имеет такие внушительные габаритные характеристики и массу, которые при транспортировке позволяют их отнести к категории «крупногабаритный и тяжеловесный груз». Этот факт как раз и указывает на необходимость этим предприятиям поддерживать взаимовыгодные отношения с транспортными компаниями, специализирующимися на перевозках негабаритных грузов.
Наша транспортная логистическая компания «ТЛК «РосТранс» уже на протяжении длительного времени является деловым партнером очень многих предприятий горнодобывающей отрасли промышленности, расположенных в самых разных районах нашей страны. Мы постоянно оказываем им транспортные услуги по перевозке негабарита в Заполярье и Сибирь, в Якутию и Приморье, на Кавказ и в Забайкалье и еще во многие другие районы нашей необъятной страны.
В результате анализа деятельности компании «ТЛК «РосТранс» за последние годы можно сделать вывод о том, что из всего объема выполненных перевозок негабаритных грузов около 25% составляют перевозки техники и оборудования для горнодобывающей промышленности. Наиболее часто реализовывались проекты по перевозке дробильно-сортировочных установок, бурового оборудования, бульдозеров, гусеничных и колесных экскаваторов и другого оборудования.
Все это позволило специалистам нашей компании накопить большой практический опыт, и теперь перевозка любого вида негабаритного оборудования для нас не представляет особой сложности.
Очередной, недавно завершенный проект заключался в перевозке негабаритного оборудования в Мурманскую область на горно-обогатительный комбинат (ГОК). Это оборудование, изготовленное на предприятиях всемирно-известного производителя бурового оборудования, является важнейшей составной частью карьерных экскаваторов. Оно морским транспортом было доставлено из Западной Европы в Морской порт Санкт-Петербурга, где и проводилась погрузка на автопоезда с низкорамными тралами нашей компании.
В Заполярье еще лежит снег, а в некоторых местах дороги даже покрыты льдом. Однако доставка ценного негабаритного груза, несмотря на эти сложные метеорологические и дорожные условия, была осуществлена точно в согласованные с заказчиком сроки.
