Логотип Компании «РосТранс»

Транспортная логистическая компания

«РосТранс»

перевозки негабаритных грузов

Негабаритные факты

В Дании перевезли 120-летний негабаритный маяк

«Негабаритные факты» уже неоднократно сообщали об эксклюзивных перемещениях негабаритных грузов. Здесь имеется ввиду перемещение не просто каких-то громадных и многотонных машин, механизмов, конструкций или агрегатов. Сейчас мы говорим о перемещении в пространстве разнообразных зданий, представляющих историческую или архитектурную ценность, не нарушая их целостности.

Мы уже сообщали о перемещении в США и Финляндии, СССР и Швейцарии, Италии и других странах мира вокзалов, жилых домов, церквей, производств и прочих строений.

Самой «свежей» новостью из этой области является перемещение в октябре нынешнего года маяка Rubjerg Knude в Ютландии, Дания.

Необходимость «перевозки негабаритного груза» появилась потому, что когда маяк Rubjerg Knude высотой 23 метра был впервые зажжен в 1990 году, он находился примерно в 200 метрах от уреза воды, а сейчас находится всего в 6 метрах.

Министерство окружающей среды Дании потратило 5 миллионов крон (около $747 000), чтобы спасти строение, являющееся национальным достоянием, которое в противном случае пришлось бы демонтировать.

Маяк находится на вершине скалы высотой 60 метров над уровнем моря. Он прекратил свою работу в 1968 году и был ненадолго превращен в музей. В конце концов, его закрыли из-за зыбучих песков, которые уже погребли под собой два соседних с маяком здания. Тем не менее, по-прежнему более 250 000 посетителей каждый год приезжают сюда со всех концов света.

К слову сказать, в 2008 году близлежащая романская церковь Мааруп, построенная на скале около 1250 года, была уже демонтирована, чтобы предотвратить ее падение в море.

Была опасность, что Рубьерг Кнуд упадет в море. Поэтому власти решили построить рельсы и перевезти маяк, который весит 720 тонн, подальше от берега. «Переезд» маяка занял около десяти часов. За час сооружение удавалось передвинуть приблизительно на восемь метров.

В итоге, 120-летний маяк был все-таки поставлен на колеса и рельсы и перемещен вглубь побережья примерно на 80 метров (263 фута) от Северного моря, которое продолжает размывать береговую линию северо-западной Дании. На новом месте вокруг основания 720-тонного сооружения будет заливаться бетон. Теперь все уверенны, что этот переезд продлит жизнь маяка как минимум на 40 лет.

Поиск ( на всех страницах)