Логотип Компании «РосТранс»

Транспортная логистическая компания

«РосТранс»

перевозки негабаритных грузов

Статьи

+7 (812) 928-19-98    +7 (812) 928-34-68    +7 (812) 449-47-53    +7 (901) 978-68-68

И снова – о проектных перевозках

Специальные проекты по перемещению сверхнегабаритных и сверхтяжелых грузов в абсолютном большинстве случаев требуют от их организаторов глубоких разносторонних знаний и чрезвычайно серьезной скрупулезной подготовки. При организации таких перевозок, безусловно, нет, и не может быть мелочей. Речь идет не только о подготовке технических средств, разработке и согласовании маршрутов перевозки, подготовке средств обеспечения безопасности самой перевозки. В ряде случаев требуется также доработка самих дорог и дорожной инфраструктуры, что требует дополнительного времени и может занимать недели, месяцы, а в некоторых случаях - даже годы.

Далеко не всегда можно ограничиться изменением схемы движения, подъемом или снятием проводов городского электротранспорта. В некоторых случаях приходится строить специальные виадуки, мосты, дороги, например, в обход газо- и нефтепроводов, реконструировать причалы. Поскольку перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов могут осуществляться на очень большие расстояния – до нескольких тысяч километров, таких объектов по маршруту может оказаться большое количество.

Хорошо известен пример, когда для перевозки мощных силовых трансформаторов на остров Валаам, нашей транспортной логистической компании «ТЛК «РосТранс» пришлось построить специальный причал в Приозерске, а на самом острове – дорогу, по которой можно было бы перевезти такой огромный вес. Довольно часто транспортные компании, занимающиеся перевозкой негабаритных грузов, на спецплатформах повышенной грузоподъемности, сборках из модульных колесных платформ перевозят целые заводы, дома, турбины и корабли.

В сети Интернет можно найти достаточное количество статей с фото и видеоматериалами, подтверждающими эти действия.

На снимке из журнала «Популярная механика» видно, что для осуществления перевозки груза весом в несколько сотен тонн сооружается временный мост на плавучей опоре, поскольку существующий мост, по всей видимости, на такие нагрузки рассчитан не был.

Такие перемещения грузов могут производятся на совершенно различные расстояния: от нескольких сотен метров до нескольких тысяч километров как в пределах строительной площадки или морского порта, так и между городами и странами.

Все проводимые мероприятия по подготовке и проведению проектных перевозок направлены, в первую очередь, на обеспечение безопасности как самих грузов, так и других участников дорожного движения и дорожной инфраструктуры. Это очень серьезно, поскольку даже нам приходилось сталкиваться с многими неприятными фактами. Например, однажды после прохода многоосной платформы на асфальте оставалась колея глубиной до 10 сантиметров и асфальто-бетонное покрытие пришлось восстанавливать. И это несмотря на рассчитанное и произведенное распределение веса груза по осям платформы.

Высокопрофессиональные специалисты из компании «ТЛК «РосТранс» обладают необходимыми знаниями и большим практическим опытом в области организации и проведения перевозок проектных грузов. О реализованных проектных перевозках можно почитать на нашем сайте в разделе "Новости компании".

Поиск ( на всех страницах)